Quai de déchargement :
mieux isoler les plateformes logistiques en Marne
Cela permet de protéger les produits thermosensibles et limiter les dépenses énergétiques. SOFIDA accompagne les sites industriels de la Marne dans l’installation d’équipements de quai conçus pour renforcer l’isolation lors des opérations de chargement et de déchargement.
Quai isolé : identifier les sources de déperdition thermique
Un camion ne s’ajuste jamais parfaitement au bâtiment. Sans protection adaptée, les jours autour de la remorque laissent entrer l’air extérieur, l’humidité, la poussière et les courants d’air. Cette situation fragilise la chaîne du froid et augmente la sollicitation des groupes frigorifiques.
Les principales pertes proviennent souvent :
- d’un sas d’étanchéité inadapté aux dimensions des véhicules ;
- de coussins de quai usés ou insuffisamment compressés ;
- d’un niveleur sans traitement de la rupture de pont thermique ;
- d’une porte de quai ou d’une porte sectionnelle industrielle restée ouverte trop longtemps.
Dans les plateformes logistiques près de Châlons-en-Champagne ou Vitry-le-François, ces défauts peuvent aussi affecter le confort des opérateurs et la qualité des marchandises sensibles.
L’association efficace : niveleur hydraulique et sas d’étanchéité
Pour créer une liaison fiable entre le bâtiment et le véhicule, SOFIDA recommande une approche globale. Un niveleur hydraulique à lèvre télescopique, tel qu’un équipement Inkema ou Hörmann selon les contraintes du site, compense la différence de hauteur entre le plancher du camion et le quai de déchargement.
Il peut être complété par :
- un sas gonflable ou un sas à coussins ;
- des butoirs de camion dimensionnés pour absorber les manœuvres ;
- une rampe hydraulique isolée, limitant les ponts thermiques ;
- une porte rapide ou une porte d’entrepôt adaptée aux flux.
Cette combinaison réduit les infiltrations d’air pendant le transbordement, tout en sécurisant le passage des chariots. Les équipements sont sélectionnés selon les usages, les dimensions des remorques et les exigences de maintenance. Les fermetures associées peuvent relever de la norme NF EN 13241, selon leur nature et leur configuration.
Audit, pose et SAV SOFIDA en Marne
SOFIDA réalise l’audit de votre quai, identifie les défauts d’étanchéité et propose une solution durable : pose, réglage, entretien et dépannage. Notre réactivité locale permet aux plateformes de Reims, Épernay et de l’ensemble de la Marne de maintenir leurs installations opérationnelles.
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